Sob o lema »Testar. Medir. Inovar. » A empresa apresentará seu impressionante e inovador portfólio de soluções de teste de comunicações móveis e sem fio.

Os modelos R&S^® FSWP e R&S^® FSPN atualizados oferecem análise de ruído de fase aprimorada e medições de VCO com hardware e software avançados.

A nova faixa de frequência entre 100 GHz e 330 GHz ganha interesse mundial e, portanto, tem sido o foco das recentes campanhas de medição da Rohde & Schwarz. As descobertas da empresa contribuíram para o relatório do ITU-R Working Party 5D (W5PD), que fornecerá informações para a Conferência Mundial de Rádio da União Internacional de Telecomunicações (International Telecomunication Union - ITU) 2023, onde se espera que as bandas de frequência além de 100 GHz sejam discutidas e consideradas para alocação.

A terceira conferência virtual Desmistificando EMC acontecerá em fevereiro de 2023, reunindo especialistas de todo o mundo para expandir o conhecimento global sobre EMC. Apresentações online ao vivo de líderes do setor e sessões de treinamento virtual de alta qualidade transmitidas em três fusos horários, seguidas por uma série de eventos presenciais em diferentes regiões do mundo.

A configuração leve e compacta do R&S QAR50-R facilita o posicionamento preciso das antenas de medição, permitindo testes mais rápidos, precisos e convenientes. Isso leva a maiores produtividade e rendimentos, bem como maior flexibilidade para se adaptar a diferentes DUTs, em medições de fim de linha (EOL) de para-choques e outras peças externas.

Para facilitar e acelerar o processo de desenvolvimento, a AVL e a Rohde & Schwarz, dois dos principais fornecedores mundiais de sistemas de teste automotivo, apresentam uma solução inovadora para análise automatizada de dados de compatibilidade eletromagnética (EMC) de um sistema de transmissão elétrico em condições reais de condução.

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A tecnologia de diodo permite medições de potência extremamente rápidas e precisas com a maior sensibilidade de um instrumento portátil, compacto e leve. Medições rápida de potência, agora são possíveis para todas as bandas de frequências 5G acima de 67 GHz, radar automotivo e aplicações de comunicação por satélite, incluindo toda a banda E.

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